こんにちは。就労移行支援事業所Re:cafeです。
世界中の物資はどのようなルートで運搬されているのでしょうか。
今回のブログでは、運河の種類や役割について考えてみようと思います。
紅海と地中海を接続するスエズ運河はヨーロッパとアジアを結ぶ最短航路となっています。
太平洋とカリブ海を接続するパナマ運河は、南米大陸を迂回するよりも航海距離を短縮することができて、水位差を調整する閘門式運河です。
※写真はイメージです。

また、ユトランド半島を迂回せずに、北海とバルト海を結ぶキール運河があります。
その他にもペロポネソス半島とギリシャ本土を隔てて、エーゲ海とコリンティアコス湾を結んでおり、幅が狭いコリントス運河。
北京と杭州を結ぶ世界最古、最長の人工運河の京杭大運河。
ニューヨーク州にあり、大西洋と五大湖を結ぶエリー運河。
ヴォルガ川とドン川を結び、ロシア内陸水路輸送に使われるヴォルガ・ドン運河。
運河の役割は人や物資を運ぶための水上交通路を提供することで航海距離と時間を大幅に短縮することが挙げられます。
運河の利点は外洋を避けて安全で安定した物流ルートを確保できることです。
また、通過する船舶からの通行料収入、周辺地域の経済活動の基盤となることや、運河の両端や重要な中継地点に港湾、倉庫、関連サービス業が集積し、都市の発展を促します。
水利、治水としては、農地に水を引くための灌漑、都市生活に必要な上水道の水源として利用されています。
低地の排水や洪水対策としての水量の調整を目的とする役割もあります。
歴史面では古代中国の大運河のように南北に離れた経済圏を統合し、南方の物資を政治の中心である北方に運ぶことで、統一王朝の支配体制を支える役割もあります。
運河によっては交通路として重要性が薄れ、景観を生かして観光船、レジャーに利用されている例もあります。
運河の建設は現代にいたるまで数千年に渡って行われています。近現代においては蒸気船の発達と世界貿易の拡大に伴い、大陸間を結ぶ国際航路の短縮を主目的として国家プロジェクトとして建設されています。
スエズ運河は1869年、パナマ運河は1914年、キール運河は1895年、カナダのリドー運河は1832年に開通しています。
現代の国際物流の主要な動脈であるスエズ運河とパナマ運河は19世紀後半から20世紀初頭の産業革命が成熟した時期に、最新の技術と国家的な計画によって作られていたのですね。
特にパナマ運河は工事の難しさがありましたが、その後の利用など国際的に重要な役割を果たしていることが分かりました。
